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电动汽车电机与驱动>
GVM电动汽车和混合动力汽车用永磁无刷伺服电机
概要

GVM (Global Vehicle Motor)是派克的PMAC中为电动和混合动力动力系统电机,以及电液驱动开发的产品。
GVM采用精心设计的高工程化的磁性元件来实现理想性能。
这一系列电机产品结合了一个新颖的冷却系统,新冷却系统对电机的尺寸和重量影响很小,但是吸热效果更佳。
GVM系列各型号的性能可扩展,因此提供了广的性能覆盖范围。该系列还经特别设计,并经过SAEJ1455重型车辆等级标准的严格测试,适应于多种恶劣的汽车应用环境,,这使它成为公路车辆和非公路车辆的理想之选。
GVM的标准设置之一就是几乎能在任何母线电压下提供全部性能。

特征
• 峰值功率密度达到 4.2 kW/kg
• 连续功率密度达到2.3 kW/kg
• 六个转子长度
• 工作电压范围:24 ~800 VDC
• 钐钴 (SmCo) 磁铁允许在很高的温度下工作
• 高效磁铁可提升给定20%的电池组的性能
• 集中绕组降低电阻和损失
• 冷却系统在任何电机长度条件下均可提供更高冷却性能
• 符合SAE J1455环境标准
应用领域

GVM系列电机的设计,以满足在广泛的车辆应用的电力需求。GVM有能力在不同的母线电压下运行,而不损失功率。
•两种框架尺寸
•多个工作电压
•多种转子长度
•每个长度有多个绕组配置
=数百种独特的电机尺寸和性能配置
通过选择合适的电压、转子长度和绕组变化,可以细化以下参数,以匹配车辆的具体性能要求:
•最大转矩
•基础速度
•峰值功率
•失速扭矩
•额定转矩
•额定速度
•额定功率
•最大速度

技术概述
规格 GVM142-050 GVM142-075 GVM142-100
最大输出转矩 Nm 32 50.2 67.4
连续转矩 Nm 17.2 26.8 36
绕组类型 48VDC   12 11 11
96VDC 10 11 11
350VDC 8 9 9
额定转速 48VDC rpm 1669-10318 1449-6879 1033-5081
96VDC 1729-11009 1438-10030 1043-8006
350VDC 1699-12472 1747-12671 1267-9841
峰值功率 48VDC KW 3.9-27.0 5-27.0 4.6-28.0
96VDC 4.0-31.0 5.0-43.0 4.7-43.0
350VDC 3.9-36.0 6.3-56.0 6.0-57.0
额定输出功率 48VDC KW 2.6-14.0 3.4-14.0 3.3-13.9
96VDC 2.6-16.0 3.4-23.0 3.3-24.0
350VDC 2.5-17.0 4.1-27.0 4.0-30.0
规格 GVM210-050 GVM210-100 GVM210-150 GVM210-200 GVM210-300 GVM210-400
最大输出转矩 Nm 79 168 258 315 527 703
连续转矩 Nm 43 79 122 149 252 406
绕组类型 350VDC   8 11 12 11 9 4
650VDC 5 7 10 11 10 9
额定转速 350VDC rpm 843-6166 1303-5902 1207-4933 1327-5012 1023-2795 1216-1763
650VDC 1685-7575 1246-5549 1146-5990 1271-5814 1735-5285 1268-3357
峰值功率 350VDC KW 8-58 26-117 36-150 51-186 63-713 102-147
650VDC 16-63 25-110 34-179 48-214 108-325 107-279
额定输出功率 350VDC KW 5-32 18-65 26-90 33-97 47-117 76-106
650VDC 10-31 17-63 25-97 31-103 78-182 79-184
最大峰值功率   KW 70 142 220 323 421 625
 
 

产品样本
   
   
   
   
   
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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